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強風:2時間で行った道を4時間半かけて戻ってくるライド

こんばんは。sepa です。

 

今日は風が強かったですね。

この強風の中、関宿城までの往復ライドしてきました。

 

帰りはキツそうだなぁ…と思いながら北風に身を任せて。

利根川CRをバビューンと南下。

 

あっという間に関宿城。

 

 

約60kmを2時間で走破。いやぁ、速かった。

 

とりあえず、自販機でコーヒー買って休憩。

風がビョービョー吹いてて寒いので飲み終えたらすぐ撤収。

 

これから復路は北風クライム。

 

 

圏央道の吹き流しもほぼ真横です。

吹き付ける強風にバランスをとりながら、よいしょよいしょとペダルを回して。

ど平坦だけどインナー・ローから3枚目くらいまでしか使えず。

 

時おりものすごいのが吹き付けてきて、サイコンは11km/hの表示。

どんな山岳だよっ!みたいな利根川CRですよ。

 

お腹が空いてきて、力も出ないよーという頃に、道の駅はにゅうに到着。

 

 

食堂でスタミナ丼定食です。

なかなかラーメンうまいねー♪

 

ラスト30kmも強風と戦って無事に帰還。

 

・・・と思ったら、スマホが無い。。。

どうやら道の駅はにゅうに置いてきたっぽい(冷汗

 

奥が電話で聞いてくれたら、届いてますよってことで、クルマで取りに行ってきました。(^^;

いやぁ、大失敗です。

 

 

走行データを見てみると。

 

 

往路が2時間。復路は4時間半。移動時間だけだと、復路は4時間弱(^^;

 

平均速度も29.9km/hと13.5km/h。。。

なんだこの差は…w

 

まぁ、今回は、、、冬の北風を存分に楽しめたかなと思います。

 


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at 20:33, sepa, チャリ

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デブった:その後の3本ローラーとダイエット

どうもお太り様の sepa です。こんばんは。

 

1月末に人間ドックを受けたのですが、その結果が届きました。

今回は太ったからなぁ…と思ったら、、、それなりの結果で。。。

なんだか色々書かれてることが増えました。(--;

 

やはり、痩せねばなぁということで、今日からダイエットすることにしよう。

春にはハルヒルもありますしねー。

今のトド体型じゃ今年は記録更新しちゃうかもねー(遅いほう)。

 

 

ダイエットするなら、先日、届いた3本ローラーを活用するしかないですよね!

 

3本ローラーは乗っててそれなりに楽しいというか。

気を抜くとコケそうになるので、よく乗ってます。

 

 

 

今月はまだ半ばですが、なんと11回も乗ってるじゃないですか。

 

 

だって痩せねば。

 

 

 

でも、バランスを取ってるせいか、異様に疲れる感じで…。(単に体力が落ちてる?)

長く乗れないんですよね。

 

 

ZENさんリクエストの収納時はこんな感じです。

我が家の場合、基本、出しっぱなしですが。(^^;

 

 

最近はちょっと乗るのも慣れてきて。

少しの時間なら、両手放しできるようになりましたよ。

あっさりできたのは、QUICK MOTIONのフローティング機構が効いているせいですかね。

 

 

あとあと。

 

ダイエットするならやっぱり食事ですかね。

 

白米大好きな人なんで、、、炭水化物が多すぎな気はしてるんですよ。

それをちょっと控えめにして、タンパク質を取るようにしようかと思って。

 

 

 

AMAZONでコレ注文して、昨日、届いたので飲んでみました。

ホエイじゃなくて、ソイですね〜。

 

以前のプロテインはココア味で、牛乳に入れて飲んでたんですが、今回はバニラ味。

「牛乳か水で」って書いてあるけど、ちょっと調べると水はかなり不味いらしい。

どこかで「飲むヨーグルトがイイ」って見かけたので、会社帰りにコンビニで飲むヨーグルトを買って、先ほど早速飲んでみました。

 

感想は。

 

何ともいい感じじゃないですか。(゜▽゜)

さすがバニラ味って感じで甘みも結構ありますが、適度にヨーグルトのすっぱ味があって飲みやすい。

痩せるかなー。

 

 

来年度の人間ドックでは再び健康体に戻れるように、まずはダイエット始めます。

いやマジでマジで。

 


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at 23:58, sepa, チャリ

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届いたよ:2016 SRメダル

みなさまお疲れ様です。sepaです。

 

さてさて。

2016年のブルベ完走の成果、2016年のSRメダルが今日、届きました♪

 

 

2015年に続いて、2個目です。

 

せっかく届いたので、2015年同様に、額に入れてみました。

 

 

昨年同様の100均フォトフレームです。(^^;

でも見栄えよくなるでしょ?

 

今年もSR継続できるように、がんばろ。

 


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at 23:49, sepa, チャリ

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8行で改善:コマ図マクロ

我が家地方はほとんど雪は降りませんでしたよ。

どうも sepa です。

 

今年もブルベに挑戦中ですが、相変わらずコマ図をKindleに入れて走っています。

で、そのコマ図はExcelマクロで作っているわけですが。

 

もともとカードケースで作ったコマ図入れ用なので、1段に3つコマが描かれます。

 

 

 

これをKindleに入れると、

3 x 3 の 9コマを1画面に表示するのがちょうどいい?

 

 

一度、これで走ったら、昼間は良いけど夜間は細かくて見づらかったので、

現在は手作業で 2 x 2 の4コマ表示に修正してKindleで表示させてます。

 

 

かれこれずいぶんと、この手作業やってたのですが…。

いい加減、このくらい直せよって思ったので、直しました。

 

おまけに改ページも自動で入れるようにして。

 

 

こんな感じで、1ページあたり 2 x 2 のコマ図を表示するように改善。

 

やってみれば、たった8行の変更。

 

作業時間は15分くらいか?(^^;

もともとのマクロの動きを理解するほうが時間かかったわwww

 

あぁ、もっと早く着手するべきでした。

 


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at 00:30, sepa, チャリ

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新アイテム投入:ELITE QUICK MOTION

こんばんは。

相変わらず、体調はイマイチな sepa です。

今日の午前中は天気がまだ持っていたので、なんだかもったいない感じでしたが、外に出る気力がありませんでした。

 

で、タイトル通りなんですが。

先日、帰宅すると、巨大な箱が到着していました。

 

 

昨年末のボーナス直後に注文して、ようやく届きました。

 

 

まずはローラー用のホイールのタイヤを換えます。

vittoriaのzaffiro pro home trainerです。

今までの固定ローラーのときは、完成車付属だったvittoriaのzaffiroを使ってました。

3本ローラーは音や振動が…とのことなので、トレーナー用タイヤを導入です。

 

 

なんだかフニャフニャで。微妙にはめるのに苦労しました。(^^;

いやー、赤いですねー。浮いてますね。

 

 

 

それでは早速、、、乗ってみました。

3本ローラー乗るの初めてなんですよねー。

 

最初はちょっとフラフラしましたが、意外とあっさり乗れましたよ。

この辺はトレーナー自体が前後に振れる機構が効いているのかもしれません。

 

 

更に。ELITEのローラー台用のMISURO+という、センサーを追加購入してます。

こいつを付ければ速度などをANT+またはBluetoothで送れるとのこと。

 

 

電池を入れて装着完了。

機種設定にQUICK-MOTIONは無いので、"Generic Hometrainer"の設定で。

 

ちょっと回してあげるとGARMINであっさり認識。

Cadence & Speed と Power計で認識。

Cadence & Speed は自転車本体についている普段のセンサで良いので、Power計で登録。

 

いざ回してみると、、、"Generic Hometrainer" 設定だとパワーは出ないみたいですね。(^^;

当たり前っちゃそうなんですが。

 

同じ3本ローラーで、Arionの選択肢はあるんですよね。

ということで、Ariion設定にしてみると、パワー表示出ました。

 

 

Arion と QUICK-MOTION のパワー/スピード表を比較してみると。

 

Arion です。

 

QUICK-MOTION です。

 

 

ローラー径は同じ85mmらしいので、単純にワット数の誤差を頭に入れておけば、Power計としても使えるのかな。

30km/hあたりで比較すると、Arionは200Wちょうど。QUICK-MOTIONは180Wくらいでしょうか。

ざっくり、表示されたものから1割減らしたくらいが本当のパワーと考えて使うようにします。

(実際、絶対値にはそれほど興味はなく、相対的に使えればいいかなと思ってます)

 

 

今までの固定ローラ―と比較すると。

 

まったくの別モノですね。

乗ってる間、まだ気が抜けないので、異様に疲れます。

実走よりバランスを取るのが難しいからですかね。

自然と体幹が鍛えられそうです。

 

あとは、意外と静かでした。

3本はうるさいということだったので、心配していましたが。

奥からは固定ローラーより静かなんじゃ?と言われました。

 

 

意外とあっさり乗れて、とりあえず片手でモノを取るくらいならできました。

手放しはまだ無理ですねーハンドル、ブレます。

 

こいつの売り文句に「ダンシングもできる」とあったので、ちょっとやってみました。

ですが、まだ慣れてないので恐ろしい。

一応、少しだけはできましたけど、揺れるしバランス崩れるしで・・・もうちょっと慣れてからまた挑戦します。

 

ということで、今後は3本ローラーも活用していきたいと思います。

 


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at 23:04, sepa, チャリ

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走行記録:2017.01

こんばんは sepa です。

先週土曜から、だいぶ発熱を伴う風邪で寝込みまして。

一週間、経過しましたがまだ抜けません。

 

さて。早いもので2017年も1月が過ぎ去りました。

こんなんじゃあっという間にジジィですね。

そうじゃなくて、1月の走行記録です。

 

Garmin Connect 的には。

 

Activities: 28

Distance: 600.08km

Time: 31:32:39

 

だそうです。

少ないですね!

 

 

内訳です。

 

ロード:373.09km/3回
通勤車:84.36km/8回
ローラー:130.86km/9回/5:25:48

 

 

ロードは3回となってますが、実質2回。

新年初ライドBRM122宇都宮200km

BRM122の前に、GARMIN520Jのセットアップでちょっとだけ走ったのがカウントされてます。

この2回は両方とも記事にしましたので、そちらを見ていただいて。

 

通勤車は8回と少ないですね。

冬休みがあって、会社が始まるもすぐに中国出張へ1週間だったりして。

あまり会社に行かなかったようです。。。まぁ、仕方ないですね。

 

ローラーは比較的頑張りましたが、合計時間は5時間半に満たず。。。

今年の目標の記事で月あたり10時間を目標にしましたが、約半分しかできてません。

これは新アイテム投入で挽回するよていですので、、、これから頑張ろう。

 

残りは昼休みランニング。

8回/11.77kmでした。

 


2月の予定は、、、

 

2月はブルベは無し。

毎年恒例のカスイチ、行けそうです。

あとはちょぼちょぼと隙間を狙って行く感じですね。

大風邪ひいて、体力がだいぶ削られたので、徐々に戻していかないと。

 

会社メンバで新たにロードバイクを購入した人が居るので、

ゆるポタも企画しないと、、、なのですが、なかなか日程が難しいですね。

 

 

ということで、2月も安全運転で行きますよっ!


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at 00:47, sepa, チャリ

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かんそう:BRM122宇都宮200km

おはようございます。sepaです。

 

先日の日曜日、BRM122宇都宮200km走ってきました。

 

AM3:40に起床して4:00過ぎに出発、高速使って宇都宮へ移動。

前日に給油しとかなきゃーと思ってたのに忘れて、そのまま向かってしまって。

SAで給油するかーと思いきや、通過する北関東・東北道はPAしかなく、困った。

 

「給油してください」の警告が点灯。

鹿沼ICを降りて、そばのスタンドで給油(^^;ちょっと焦った。

 

で、本題に入りますが。

5:40頃、駐車場に到着して、とりあえず自転車を降ろす。寒い。

周りも参加者のクルマでいっぱい。

 

 

6:00になって受付、6:30でブリーフィングはいつもの流れ。

内容は「路面凍結注意」とのこと。

 

7:00になって車検を受けて出走です。

早めに車検が受けられたので、渋滞にならずに出走。

…と思ったら、最初の曲がり角を曲がり損ねた。いきなりのミスコース。(^^;

 

 

そしてすぐにこんな凍結箇所。転ぶの嫌なので、降りて押し歩き。

横をそのまま乗って通過する人もいたので、とりあえず自転車にまたがって地面を蹴りながら進みました。

 

以降は淡々と。

ちょいちょい出張でお邪魔するお客さんの工場の近くとか通りつつ、弱めの追い風に押されながら進みます。

 

茂木のあたりでまた路肩には雪で路面は濡れている個所がありましたが、凍結ってほどでもなく、そのまま通過。

60km過ぎたあたりで、お腹空いちゃったので、持ってたウィダーを走りながら補給してPC1に到着。

 

 

おにぎりとパン補給して再出発。

 

ここまで来ればすぐ海だよねーという感じで快調に。

那珂IC近くを通って、過去にちょっとだけ住んでたこともあって懐かしいねーなんて思いつつ、進みます。

 

海浜公園の脇を抜けたら見えましたよ。海〜♪

 

 

 

海岸沿いを走って那珂湊まで。

この区間、強い向かい風で参った。(^^;

 

お魚市場を横目にPC2に到着。
 

 

向かいの干し芋屋さんでイベントやってて、和太鼓が鳴り響いてました。

ここまで来ても海鮮丼とか行きません。一人なので面倒だから。(^^;

 

ここから先は淡々と宇都宮まで戻るだけ。しかも向かい風。

でも走り始めると、予想してたよりは風は強くないし、まぁ、なんとか進める。

 

 

千波湖の白鳥デカいな〜なんて思いつつ。

また、坦々と。

 

PC3の手前でミスコース。

後ろ走ってた方に「おーい」と呼び止められて助かりました。

そのあと、ボトル切れのため、自販機休憩を挟みつつ、PC3に到着。

 

 

またお腹空いちゃったので、ここはパスタ投入してから再出発です。

 

すぐに茨城・栃木県境辺り。

 

 

何気に登るんですね。

最大12%くらいの勾配で意外とやられました。

 

細かなアップダウンのあとは、宇都宮市街の交通量多いところを抜けて。

宇都宮名物?森林公園までの坂を何とか上ってゴールです。

 

 

まだ明るいうちにゴールできました。

 

17:00前なので、ゴール受付は2F和室ということで。

認定時間は9時間30分でした。

 

宇都宮名物?カップラーメンはお腹いっぱいだったので遠慮して。

飲み物頂いて撤収です。

 

走行データです。

 

 

前半は快調だったものの、後半は足が売り切れてヘロヘロになりましたね。(^^;

坦々と走るだけでしたが、天気も良くて気持ちよかったです。

 

AJ宇都宮のスタッフの皆さま、参加者のみなさま、お世話様でした。

TwitterやFacebookで応援いただいた皆さまもありがとうございました。

 

今年の初ブルベ、無難に完走できてよかったです。

次は3月に300kmの予定です。

 


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at 06:57, sepa, チャリ

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準備:明日は今年の初ブルベ

どうも sepa です。こんにちは。

またも久々の更新ですね。

 

この間に会社では中国出張をこなし、色々な面倒ごとと戦っております。

 

さてさて。まだ1月ですが、エントリーしちゃったので走ります。

明日はBRM122宇都宮200kmです。

宇都宮から、ひたちなかの那珂湊までの往復ですね。

 

久々のブルベなので、今日は準備を。

 

 

ハイ。今年のブルベ装備です。

・・・といっても、構成は昨年とあまり変わらずです。

 

 

コックピット周りは今年もKindleで。

ライトホルダー交換に伴い、予備サイコンの行き場がなくなったので、微妙なところに付いてます(^^;

まぁ、予備なんでOK

 

トップチューブバッグがTOPEAKのからdeuterのモノに替えました。

TOPEAKのはベルクロが横にあって、それがレーパンの内もものところにこすれてレーパンが痛むんですよね。

なので、チャックが上にあるのが良かったんです。けどあまり入らないですね。コレ。

 

 

ライト類は以下の通りで。

・韓流ライト(BLACK WOLF LC-702)
・CATEYE VOLT 400
・CATEYE VOLT 800
・TOPEAK RedLite Aero
・RAPID 3 AUTO

 

VOLT300は通勤車行きにして、こっちを400にしました。

そんなもんか。

 

あとは何気にGARMIN Edge 510J → 520Jなってます。

510J、長距離を走るとデータの保存がうまくできなくて。

消えはしないのですが、保存画面でフリーズすることがしばしば。

 

PCと接続してデータを操作しようも、やたらと反応が悪い…。

そろそろ寿命?というところに、セール品でお安くなってますぜということで。

 

さっきセットアップしたところなので、いきなりのブルベ投入。

操作も微妙なんですが、まぁ、なんとかなるでしょう。

 

明日は3時半に起きて4時出発→移動して7時出走…

起きられるかな。

風が強くないことを祈っております。


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at 16:33, sepa, チャリ

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2017:新年初ライド

こんばんは。

今日から仕事始めの sepa です。

初日なので、早く帰ってきました。

 

PM6時に会社を出ると…

・家族で夕食が食べられる

・ローラーもできる

・ブログも書ける

事がわかりましたので、なるべく早く帰りたいですね。

 

さてさて。

 

もう日が経ってしまったので、(いつものように)このまま書かずにスルーしようか?とも思ったのですが。

 

せっかくなので、3日に行ってきた新年初ライドです。

2015年2016年と初ライドは筑波山だったのですが、現在、不動峠が通行止めだそうなので。

それ以外の登り方は裏つくばしか知らないので、、、今年は地元で初ライドです。

 

まだ夜も明けないAM6:00に出発。

 

 

いつものように、陣見山に登って、いつものように写真撮影。

今回は間瀬峠方面に向かって、今回は、そこから不動山へ。

初めて来たけど、なかなかの絶景ですな。

 

 

鬼石のほうに抜けて、吉井、甘楽へ。

大きい通りを避けて、県道を進むルートを設定したら、何ともまぁ、、、細かいアップダウンがみんな壁(10%オーバー)で参った。

 

道の駅甘楽でちょっとだけ休憩。

駐車場で初売りのイベント(?)やってて居心地悪かったので、さっさと退散。(^^;

 

下仁田から妙義山へ登ります。

R254→K51へ。頂上の神社までは9kmの標識。

妙義も下仁田側から登るのは今回初めて。

最初の3kmはゆるーい感じで登りますが、それ以降は激坂(8%オーバー)の連続じゃないか。

 

途中、初乗りバイク集団や旧車集団とすれ違い。

いずれもパトカーが後ろから静かに着いて行ってて。静かに走るしかないよねwww

 

 

よっこらせとようやく登って、写真撮影。

ここも正月ということで、なかなかの混雑。

飲み物でも…と思ったけど、混雑で売店に近づくのも面倒なので、下ってから。

 

安中に下って、そのまま高崎へ出て、あとはダラダラと帰るだけ。

 

走行データです

 

 

筑波山に比べると距離は短いですが、倍くらいの獲得標高が稼げたので良し。

なかなか走りごたえのある初ライドとなりました。

 


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at 21:54, sepa, チャリ

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2016:年間走行まとめ&2017目標

どうもこんばんは。

2017年がスタートしましたね。

ワタクシは、だらだらと腹の肉を肥やしております今日この頃。

皆さまご健勝のこととお喜びもうし・・・(略

 

さてさて。

 

2017年が始まったところで、昨年の年間走行記録です。

 

1月:669.02km (ロード:426.53km/通勤車:242.49km)

2月:595.56km (ロード:338.21km/通勤車:257.35km)

3月:951.61km (ロード:764.44km/通勤車:187.17km) ※BRM326群馬400km(405.93km)

4月:769.60km (ロード:459.28km/通勤車:310.32km) ※BRM423群馬200km(206.88km)

5月:749.02km (ロード:547.56km/通勤車:201.46km)

6月:1,132.55km (ロード:934.53km/通勤車:198.02km) ※BRM611群馬600km(607.50km)

7月:1,020.71km (ロード:708.84km/通勤車:311.87km) ※BRM716千葉300km(303.19km)

8月:469.89km (ロード:349.25km/通勤車:120.64km)

9月:791.53km (ロード:557.90km/通勤車:233.63km) ※BRM910群馬300km(310.86km)

10月:466.89km (ロード:225.84km/通勤車:241.05km)

11月:544.51km (ロード:283.02km/通勤車:261.49km)

12月:644.78km (ロード:376.25km/通勤車:268.53km)

---

年間合計:8,805.67km(ロード:5971.65km/通勤車:2834.02km)

うちブルベは5回/1,834.36km

 

ちなみにローラーでは878.98km走ったようです。

 

目標は年間実走10,000kmなんですが、全然足らなかったですね。

まぁ、ちょっと生活リズムが変わってしまい、なかなか一度に長距離を走れる時間が取れなくなったことも要因かと。

これは仕方ないですね。

 

そんな中でもブルベは5回走って、2016年も無事にSR獲得です。

最小の努力でSRを維持したいなと考えてますので、これで十分です(笑

 

 

ブルベ以外のライドをざっくり振り返ると、2月にはカスイチに今年も参加。

大勢の自転車仲間と走る霞ヶ浦、2016年は風が無くて難易度低かったですね。

 

 

5月は例年のもてぎエンデューロ4hソロと、ハルヒルです。

 

もてぎは自転車仲間の皆さまと初めてトレイン組んで走行。

色々アクシデントなどもありましたが、なかなかいい経験ができました。

 

ハルヒルは自己ベスト更新ならず。

これは増えた体重が原因でしょうねー。

 

7月には今年も渋峠。

 

 

はやり、ここは達成感ありますね。

 

後半からはワタシの周りにもローディーが増えてきたようで。

会社メンバや地元の友人たちとのライドが多くなりました。

今後も仲良くしてくださいー。

 

 

心残りは…

デビさんやZENさんたちからお誘いいただく、房総ライドに参加できなかったこと。

・金精峠に行けなかったこと。

・そういえば赤城山に一度も登ってないこと。

 

等々、いろいろありますが、2017年に持ち越しということで。

 

 

2017年の目標は…

まずは無事故ですね。これは何としても達成しないといけません。

次はSRを維持。できれば今年も。

あとは年間実走10,000kmとローラー120時間(毎月10時間)。

 

と言うところでしょうか。

 

まぁ、あくまで趣味ですから、無理せず楽しんでいきたいと思います。

 

 

明日は初ライドしてきまーす。


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at 22:24, sepa, チャリ

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