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BRM121埼玉200km小田城

おはようございます。

今年はブログもなるべく更新するぞと冬休み中は頑張って更新したのですが、やはり会社が始まってしまうと滞りますね。

あ、そういえば雪予報ですね。積もらなければいいのですが。

 

さてさて、昨日ですがBRM121埼玉200kmに参加してきました。

5:00に出てコンビニで朝食を用意して、高速使って入間へ。

ちょうど受付開始の6:00に到着。

 

 

受付を済ませて自転車を準備するとブリーフィング開始。

今回は通過チェックでスタンプを押すのね。タイトルの「小田城」はどんな城か?

車検を受けていざスタート。

 

今年も例年通り、Kindleに自作コマ図を突っ込んで走るんですが、ここで問題発生。

グローブをこっちのほうが温かいからと直前で変更したら、Kindleに反応しないじゃないか!

今どきスマホ対応してないグローブなんて・・・(ToT)

幸いにも?インナーグローブと2枚重ねだったので、右手はインナーのみで走ることに。

 

200kmで参加者も多いので、なかなかばらけず、そのままPC1へ到着。

 

 

ウィンドブレーカーを脱いで、ポケットに突っ込んであったグローブはサドルバッグの中にしまって。

おにぎり1個とホットコーヒーを補給したら再出発。

早めに出たので、これまでの集団走行からは少し開放。

 

筑波山に行くときに何度か通った道。

風は若干の追い風でスピードが乗りますね。

平坦なんですが微妙なアップダウンが意外とある感じ。

 

 

だーっと走って小田城跡歴史ひろば。

ここで通過チェック。ブルベカードにスタンプ押します。

トイレだけ寄らせてもらってすぐに再出発。

 

PC1から50km、次のPCまで50km、時間はお昼少し前なので少し補給したいところ。

コンビニ見つけたら入るかなー思ったけど、まだ大丈夫かな?とスルー。

とりあえず背中に突っ込んであった、一本満足バーを食べてそのまま進みます。

 

しばらくひとり旅だったのですが、前に追いついたのと後ろから追いつかれた人と付かず離れずな感じに。

信号待ちで話をしたりしつつ、PC2へ。結局、途中休憩せず。

完全にエネルギー切れ。

 

 

パン2個とカルピスウォーター。疲れるとカルピス飲みたくなるんです。

先ほどの方とおしゃべりしつつ、600は日本海?またご一緒できそうですねーなんて。

 

PC2からはバラけて出発したのですが、途中でまた追いついて、追い越して。(^^;

少し水分補給が足らなかったみたいで、ボトルの中身はあっという間に少なくなって。

でも残りあとわずかだからなぁ、、、と節約しつつ走るけどやっぱり辛いなぁ、、、とか考えてるうちにゴールまであとわずか。

最後の一口は残り2kmくらいで飲んだかな。

 

ということで、認定時間は確か8時間29分。

でも車検開始と出走が早かったから実際はもうちょっとかかってる。

 

 

今回はゴールで水餃子が振舞われるということで、美味しくいただきました!

ただ少し時間が早かったみたいで、水餃子のスープができて無いとのことでポン酢でした(^^)

 

ゴール後はすぐに撤収、ぐんまへは帰らず、そのままいばらきのアパートへ。

一般道で帰ろうかと思ったけど、到着予想があまりにも遅い時間だったので、高速使って帰りました。

途中で眠くなったので、PAで仮眠。。。隣のクルマの親子、子供を怒る母親の声にビックリして起きたのでまぁいいかと再出発。

無事に帰宅して今回のブルベ終了。

 

スタート時間違いであゆさんけろさんも参加してましたが会えずでした。

Twitterなどで応援いただいた皆さま、AJ埼玉のスタッフの皆さま、途中で絡んでいただいた参加者の皆さま、ありがとうございましたー。

 

次のブルベはBRM217群馬200kmの予定です。


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at 06:40, sepa, チャリ

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新年早々:ウインカーは早めにお願い

先日の初ライドでのこと。

前記事では「佐野アウトレットの脇の道を通って」とサラッと書きましたが。

そのあたりでちょっとヒヤリハットでした。

 

前方の十字路は赤信号。

4〜5台が既に停車していて、数台はアウトレット駐車場に入るため、左ウインカーが点滅してる。

ウインカーを出しているクルマは路肩に寄っていたので、すり抜けはせず後ろに付きました。

 

信号が青に変わって、車列が動き出します。

ワタシのすぐ後ろにいたクルマが追い越していきますが、前の車の左折でゆっくり進むのでワタシは嫌でも並走する形に。

 

ワタシはボディ左側のウインカーが点滅していないことを確認。

左折する意思は無さそうだと、ほぼ同じ速度で交差点に進入しようかと言うところ。

突然、ウインカーが点灯、そして左折してきた!

こちらはフルブレーキで回避、クルマは悠々と左折していきます。

ワタシの存在には、まったく意識がなかったように見えます。

 

こちらが「左折するかも?」とウインカーを確認したり、挙動に注意していたから回避できたようなもの。

ぼんやり走ってたら確実に巻き込まれてましたね。。。

 

 

ワタシは左ウインカーが出ているクルマの脇は基本的にはすり抜けないようにしてます。

並走もせず、後ろに付くようにしてます。

たとえ、交差点手前で譲ってくれようとも、明確に後ろに付くことでクルマに先に行ってもらうようにしてます。

今回はタイミング的に並走に近い形になってしまったので、かなり危なかったですね。。。

 

よく「自転車はウインカーが無いからどっち行くかわからん」とか聞きますが、自動車側もウインカーがあっても点けないんじゃ意味がないですよー。

また、曲がる直前に出されても避けようもないし、やっぱり意味がない。

 

「交差点の手前30mで合図を出す」が道路交通法らしいですが、なるべく早めにウインカーを出していただきたいものです。

ワタシもクルマに乗るときは「早めのウインカー」は心掛けています。

 

新年早々、、、事故りたくないですからね!

安全運転お願いします!


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at 09:14, sepa, チャリ

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2018初ライド:新年早々・・・

どうもこんばんは。

ワタシの勤める会社はまだ冬休み。

まぁ、もう終わりますけどね。。。

 

さて、昨日の金曜日、ようやくの2018年初ライド行ってきました。

 

5時ごろ目が覚めたので、そこからゆるゆると準備して。

ゆるゆる準備し過ぎて、結局、出たのは6:30。

でも、まだ薄暗い。

 

少し走ると夜明けが迫ってきます。

 

 

冬の夜明けはキレイなんですよねぇ。

ちょっと雲が多めでしたが。

 

利根川CRに出て、そのまま南下。

空気が冷たい。走れば走るほど、手先、足先が冷えてくる。

一旦、羽生の道の駅によって冷え切った手先をミルクティーで温めます。

手先を温めていると・・・体が冷えて来る。

早々にミルクティーを飲み干して再出発

 

、、、したらすぐ、なんかスピード乗らんなぁ、なんか変?

と思ったら、後輪スローパンクでした。(><)

 

あぁ、新年早々パンク来た〜。

 

 

あ。初ライドはBoardman号です。

久々に乗るのでどうやらチューブが劣化してたみたいです。

特に何か刺さったわけではなさそう。

タイヤをサクッと外して・・・と思いきや、チューブがタイヤに少し張り付いててちょっと苦労。

まぁ、いつかのPanaracerほどではないですがw

 

再びチューブを入れて、タイヤを元に戻そう・・・とするものの、冷えた手ではかじかんで思うようにビードが上がらない(><)

なんとか持ち上げて、空気入れ。200回でいい感じ。

 

走行再開して、少し行くと空腹感。。(^^;

R4にかかる利根川橋まで来たので、その先にあるコンビニへ。

 

 

14時ごろまでに戻らないとだったので、南下はここまで。

たっぷり補給して9:30に再出発。

そのまま利根川CRを戻るのも何だなと思ったので、渡良瀬川を北上。

 

道の駅きたかわべにはトイレで寄っただけ。

 

どう戻ろうかな、、、と。

もう少し時間に余裕はあるので、唐沢山でも登っとくかと。

佐野アウトレットの脇の道を通って唐沢山へ。

 

 

よっこらせと、正月太りの体を何とか持ち上げて登り初め完了(^^;

1本飲んだらさっさと降ります。

 

K67に出て、足利から帰ろーと走ります。

が、途中で曲がり損ねてそのまま桐生へ。

 

再び空腹感でコンビニで弁当食おう。

ローソンは700円以上でクジ引けるんですねーで、お会計701円。(^^)

引いてみたら、なんと牛乳500ml。

「あとで換えます・・・」と伝えたかったんですが、店員さんが外国の方で。

牛乳を取りに走って行ってしまったので、まぁ仕方ない。

 

 

弁当食って、、、もう飲み干すしかねぇw

飲みたかったドリンクは背中のポケットにしまうことにして、この牛乳を一気飲み。

うーん、お腹たぷたぷですよ。

 

再出発して1時間ほどで我が家到着。

予定通りの14:00ちょっと前に帰宅です。

 

 

100kmくらい走れればいいかなーと思って出た初ライドですが、結果的には134kmで。

獲得標高はほとんどないコースでしたが、天気に恵まれた楽しい初ライドとなりました。


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自転車的:2017まとめと2018目標

もう4日ですね。

なんだかクソ寒すぎて自転車に乗る気力が出ずにまだ初ライドも行けず(行かず)です。

 

さて、タイトルの通りです。

さっさと2017をまとめないと2018がスタートできない気がしているので書きますw

 

2017年間では・・・。

 

All activities:485

Distance : 9387.2km

ロード:5898.4km/55回

通勤車:851.27km/152回
ローラー:2332.82km/157回/80:19:04

(実走:6749.67km、ローラー込み:9082.49km)

 

と言う結果だったようです。

 

昨年初めのこちらの記事で2017目標として掲げたものの刈り取りします。

 

無事故:〇

SR維持:〇

実走10000km:×

ローラー120時間:×

 

まずは無事故で過ごせました。これ第一です。

 

ブルベのSR維持も達成。

エントリー:6/完走:4/DNF:1/DNS:1で、最小構成でのSR達成(^^;

最小構成は毎年のことですw

BRM708群馬600kmでは初めてDNFしましたが、ホテル泊まって海見て帰る楽しいライドでした。

 

距離とローラーの目標はともに未達成。

距離のほうは、実走どころかローラーとRun/Walking込みでも達成できてないですね。

まぁ、今年は・・・色々と生活環境が変わったので仕方ないところもありますね。

 

それ以外を振り返ると、オリジナルジャージ作りましたね。

コレを着て走った赤城ヒルクライムは目標達成の90分切りも達成しました。

初回から参加している榛名ヒルクライムのほうは1時間27秒と、まぁ、こんなもんだろなんだけど、やっぱり1時間は切りたいなぁ…あと少しだしというところ。

 

赤城HCで大会関連エントリーはすべて終了。

そこからは単身赴任生活開始やら何やらでまともに乗れてない2017後半でした。

 

 

2018目標ですが、基本的に2017と一緒。

 

第一は無事故、続いてブルベSRの維持。

距離とローラーの目標はどうしようかな。(^^;

ローラー込みで年間10000kmということにしましょうか。

 

予定しているイベント関係は以下の通り。

・BRM122埼玉200km (エントリー済み)

・BRM217群馬200km (エントリー済み)

・BRM317群馬300km

・もてぎエンデューロ (4/22)

・BRM429宇都宮400km

・榛名ヒルクライム (5/20)

・BRM609埼玉600km

 

もてぎエンデューロが例年のGWじゃなくて4月になったので、ちょっと予定が狂いました(^^;

ブルベ400km走る日程が難しい・・・ので、初ランドネきたかんかなぁと思ってます。

一昨年完走、昨年DNFした群馬600kmも参加したいんですが、ハルヒル翌週なのでちょっと準備が出来なそう。

慣れた(?)埼玉600kmでSR獲得目指します。

C.S.G.ジャージで走るもてぎエンデューロも楽しみ。このためにジャージ作りましたからねー!

 

ということで、予定通り走れるように、健康維持と仕事の調整を頑張らないとね。

ダラダラと餅食ってる場合じゃないんだよ!

 

ということで、2018もよろしくお願いします。

 


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at 08:25, sepa, チャリ

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走行記録:2017.12

あらためまして。

新年おめでとうございます。

もう3日ですね。風強いですね。

 

新年になったので。

 

昨年12月の走行記録と、

2017年終わりましたので年間まとめと、

2018年の目標を書こうと思っているのですが、、、

 

まずは先月の走行記録から。

 

Garmin Connectさまが言うには。

 

All activities:64

Distance : 379.36km

Time : 19:36:07

 

だそうで。

 

内訳は。

 

ロード:73.32km/3回
通勤車:158.5km/40回
ローラー:120.52km/8回/4:13:11

 

でした。

(残りのアクティビティはRunning/Walkingです)

 

ロードは記録上、3回ですが、うち2回は近所の往復なので実質1回。

時間が無くて、AM限定陣見山に一度行ったのみ。

 

通勤車はまぁいいとして。

 

ローラーも仕事が忙しくてあまり乗れず。

 

とにかく仕事が忙しくて自転車に乗ろうという気力を削がれる1カ月でした。

 

2017年総括と2018年目標を次記事に書こうと思います。

 


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at 11:46, sepa, チャリ

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2018:Happy New Year

 

今年もよろしくお願いします。

 


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at 06:55, sepa, そのた

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この週末の出来事(12/16-17)

メモ代わりにこの週末の出来事を。

 

15日の金曜日、退社が遅くなったので土曜の朝にいばらき→ぐんまに移動。

朝6:00に出ると、やっぱり途中が混んでる。

やっぱり移動は夜のほうがよさそうだ。

9:00過ぎに到着して小一時間、ダラダラ。

子らが犬の散歩に行きつつ遊んでくるというので、その間だけローラー。20km/45min。

 

会社から携帯電話と持出し用PCを与えられてしまって、仕事も溜まってるので家で仕事。

 

 

日曜日、起きると喉が痛いしお腹の調子も悪い。

若干、風邪気味?

ホントはどこか気晴らしに行きたかったけど、引きこもろう。

このひき始めの風邪、ローラーで吹っ飛ばせるかなと思って、15km/30min。

終わったらすぐにシャワー浴びて、あったかい格好して。

 

先週、借りたTSUTAYAのビデオを返しに行ったら、なぜか子らとマクドナルドに行く羽目になって。

もうハッピーセットじゃなくて、普通にMのセットを食いやがるのでそれなりに金がかかる。

 

午後、また少し仕事をして、夕方はスーパーに買い出し。

きのこ鍋リクエスト奥と、キムチ鍋リクエストの子1号。

きのこたっぷりキムチ鍋だなと材料を買って帰宅。

 

材料切ってると、奥が仕事から帰ってきたので、一緒に準備。

たらふく食べて、それじゃ―また来週ーと、ぐんま→いばらき移動開始。

それほど混んでは無かったけど、それでも2時間半以上かかる。

この時間を何とか有意義に使いたいものだけど、、、運転してるから無理ね。安全第一で。

 

 

家で仕事して、まったく休まらないし、体調もイマイチな週末。

来週はクリスマス、翌週から年末年始休暇なんだけど、、、休めるのか????????

 

まぁ、なるようにしかならんね。

一週間、やりすごそ。

 

 

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at 06:52, sepa, 子育てネタ

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この週末の出来事

ここ最近、公私ともに心配事が何かと多い師走のsepaです。

どうもこんばんは。

 

なんとなくこの週末の出来事を書きます。

 

 

この週末はAmazonがサイバーマンデーでしたね。

我が家のサイバマンデ、金曜の夜に注文した卓球セットが土曜の夕方に届きまして。

ダイニングテーブルが卓球台になりました(^^;

2号が何気に上手で、お父さん的に負けちゃならねーって少しマジになりましたw

 

 

土曜日はAM限定ライド。8時に出発。

行先はいつもの陣見山。

長瀞側に下りて、対岸に出て、寄居を抜けて帰ってきました。

予告通りの11時半に帰宅。

 

午後は庭で子らが一輪車の練習するというのでワタシは監督。

 

1号目標:アイドリング30秒

2号目標:後ろ乗り10m

3号目標:支え無しで乗る

 

3人とも達成し、なぜかこのくそ寒いのに「アイス」だそーで。

アイス買いに行ったついでに、公園へ行って芝滑りして帰宅。

 

一応、自転車にも乗ったし、子らとも遊んだし。

お父さん、明日からも頑張ります。

 

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at 00:12, sepa, 子育てネタ

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走行記録:2017.11

どうもこんばんは。

残業時間調整で、少し早く帰ってきた sepa です。

 

明日からは早いもんで、、、12月ですね。

ということで、11月の走行記録です。

 

Garmin Connectさまが言うには。

 

All activities:65

Distance : 635.69km

Time : 32:38:15

 

だそうで。

 

内訳は。

 

ロード:324.5km/3回
通勤車:148.32km/38回
ローラー:137.11km/12回/5:38:33

 

残りはウォーキングやらランニングやら。

ちょっと最近、ランニングしてます。全然走れないですけどね。

 

ロードは3回。

何気に、11/11, 12の週を除いて毎週走ってますね。

・ついに北風の季節が来たねぇ(105.6km)

・初心に帰る利根川CR(98.3km)

・開通:熊出没注意とか罠有りますとか落石注意とか発砲音あるかもとか注意書きが気になったライド(120.6km)

の3回。

 

タイトルじゃわかんないですね。

上の2つは利根川CR、それぞれ北上と南下。

午前中縛りがあったので、久々に利根川行くかーみたいな感じ。

いよいよ北風が強くなってきたので、それを堪能せよということです。

 

3つ目は林道:作原沢入線が開通したので行ってきましたよと言うライド。

とにかく注意書きが気になったライドでした。(^^;

作原林道は群馬県境の手前にえげつない坂ありますね。

なかなか楽しい道でした。たまに行こう。

 

 

通勤車は38回。

まぁ、通勤手段が自転車なんで、片道3.5kmくらいを毎日コツコツ。

面白いことはないですね。

 

 

ローラーは一応、12回。

けど、一回あたり30分程度でやめてしまいます。

ここ最近は1stガンダム見ながらローラーしてます。

 

 

ということで、単身赴任生活2カ月終了。

まだ帰省ライドとかできてないので、ネタ的にもそろそろやらないとと思ってるんですが。

なかなか良いタイミングがありませんねー。

 

早いもんで、今年最後の月に突入ですね。

師走〜ということで、ワタシの仕事も忙しくなりそうです。

ま、来月も安全運転でいきましょ!

 


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# あ。ぐんま会社メンバでゆるポタしないとなぁ…。

# ワタシが異動したらロード買ったもののまったく乗らなくなった人が居るらしいのでw

 

 

at 22:10, sepa, チャリ

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アパート暮らし:新鮮味の無いローラー環境の話

単身赴任生活もそろそろ2ヶ月が経とうとしています sepa です。

どうもこんばんは。

 

今回の記事は、まぁ、タイトル通りなんですが。

単身赴任生活はワンルームの1Fの木造アパート暮らし。

1F希望・・・と言うと不動産屋に不思議がられたっけ。

 

というのも、自転車通勤の予定でしたし、1Fならローラーもできるだろと。

 

引っ越しと同時に固定ローラーと3本ローラー、両方を持ち込んでお試し。

 

 

まずは3本ローラーですが、予想通りというか何というか。

ガラガラと言う振動が床に伝わり、壁が震えだす感じ?

いやもう有り得んわってね。

 

次に固定ローラー。

こちらはまぁまぁ、耐えられなくもないが、やはり振動が床から壁に伝わってうるさい。

3本ローラーより多少はマシ・・・と言うレベル。

 

 

アパートは壁薄いんで、1Fでも振動対策が必要だなと。

座布団をローラーの下に敷いてみると、いくらか良好。

けど、我がアパートは田舎だからか?静かすぎる。

 

 

うーん、ここはやっぱりダイレクトドライブ???

赴任手当はまだ残ってるはず・・・。

と思いついたらなぜか届く、便利な世の中です。

 

 

早速、ヨガマットの上に設置して乗ってみると、確かに静か。
でも、振動はまだまだ壁に伝わっている感じ。
 

買ったのはElite Turbo MUINですが、オイルを拡販するようで、チャポチャポと液体が流れるような音がします。

発生する音は↑と、チェーンを駆動する音くらい。

普通音量でTVも見れそう。

 

振動対策としては長座布団を敷いて、その上に設置。(上の写真は既にそうなってる)

また、前輪を持ち上げて水平にする台(←なんていうの?)を外して、

タイヤそのままでローラーに乗ったほうが振動が抑えられるっぽい。

 

 

ダイレクトドライブですが、過度な期待はしちゃいけませんね。

それなりに音もしますから。

壁の振動もどの程度、お隣さんに伝わってるかは謎ですが、今のところ苦情も無いから大丈夫なんじゃね?

 

ということで、まとまらない記事ですが、まぁ、仕方ない。

 


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at 23:43, sepa, チャリ

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