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ひとまず:BRM706千葉300km 雲厳寺 報告

どうも sepa です。おはようございます。

 

先日の土曜日のBRM706千葉300km 雲厳寺ですが。

天気予報はなんだか微妙で。

スタート地点の大洗海岸に着いても、走るかどうしようか、、、という感じでしたが。

 

結局、なんだかんだ、全部走って、15時間37分だったかな、、、で完走しました。

 

キッツい山あり、未舗装路あり、雨あり、風あり、なかなか厳しいブルベでした。

また動画を撮ったので編集して詳細記事にしたいと思います。

 

ひとまず、道中、絡んでいただきました参加者の皆さま、AJ千葉のスタッフの皆さま、応援いただきました皆さま、ありがとうございました。

 &&

ほぼずっと一緒に走った yamato_tw さん、初ブルベ完走おめでとうございます〜凄すぎ。


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at 08:46, sepa, チャリ

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走行記録:2019.06

どうも sepa です。

 

7月になったので、6月の走行記録です。

 

GARMIN Connectさまによると。

 

All activities:53

Distance : 1011.13km

Time : 51:44:22

 

だそうです。

 

内訳は。

 

(ロード1)SCOTT FOIL:0.0km/0回

(ロード2)San Remo 76:739.33km/3回

(通勤車)Boardman Team C:135.63km/35回

ローラー:126.74km/11回/5:05:14

---

合計:1001.70km/実走:874.96km

 

 

FOILはこちらの記事で書いた通り、手放してしまったので手元にありません。

それ以前も6月はまったく乗らずだったので、0kmです。

 

 

San Remoは3回。

BRM601群馬600km 中央アルプス

・回復走、、的な

・膝の様子見ライド

 

600kmブルベと、その回復走という感じですね。

BRM601の様子は前記事を参照方。

 

回復走、、的なのはブルベ翌日。

ふらーっと50kmちょいCRを流しました。

 

BRM601のあと。

ずっと膝が痛かったので、その様子見ライドを80kmちょい。

 

梅雨入りして週末狙いの雨でなかなか乗れずでしたね。

 

 

通勤車のBoardmanは135.63km/35回。

特に面白いこともなく通勤だけですね。

 

 

ローラーは11回、5時間ちょい。

6/28時点で1000kmまで残り69km。

 

 

アップロードしてなかった通勤分を加えて、29日にローラーを16kmして残り43km。

 

 

1.5時間かけて44kmローラーして今月のローラー込み走行距離を無理やり1000km突破させましたw

久々に長時間ローラーに乗ったので、、、飽きましたね。

 

 

ということで、6月の走行記録でした。

 

 

7月の予定は…

 

BRM706千葉300kmに出走予定。

でも梅雨なんで、雨だったら走らないかも。

 

それ以外は予定なしです。

 

梅雨が明けたころ、、、まとまって走れるかな。

 

 

ということで、7月も安全運転でいきましょ〜♪

 

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at 23:19, sepa, チャリ

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動画付き:BRM601群馬600km 中央アルプス

どうも sepa です。

ようやくBRM601群馬中央アルプスの動画編集おわりました。

ブログ的には速報のみでしたが、詳細です。

 

装備などは以前の記事で紹介した通りです。

 

当日は2:45に起床→3:15出発。

途中でコンビニ寄って、4:00頃よしおか温泉到着。

ヒゲ氏のクルマを発見したので隣に駐車。mickさん、とめさん、ホセさんともご挨拶。

準備→受付→車検受けてAM5:00出走です。

 

それでは動画で。(48分ありますのでゆったりと)

 

 

PC1まで

利根川CRの区間はゆったりと。

mickさん、とめさんと一緒に進みます。

CR途中で、きむさん、arajinさんの後ろに追いついてそのまま渋川市内へ。

信号待ちでお二人の前に出て、微妙なアップダウンのある道を進みます。

 

序盤は元気なので、mickさんとめさんを前で牽きますw

おしゃべりしつつも、結構なペースで走行。

(動画4:45あたり)先行していたテクセラさんの背中が見えるも追いつかず。

 

PC2まで

PC1を出発すると鳥居峠まで登り。

(動画6:15あたり)重いワタシ(体重約90kg)は後ろに下がって身軽なmickさんが先行。

とめさんと2人で鳥居峠に到着。

mickさんが写真を撮りつつ待ってくれていたので再び合流。

 

(動画7:36あたり)鳥居峠から調子よく下っていたらみんなでミスコース(^^;

 

菅平までの登り返しを終えると、ものすごいダウンヒル。

重量級なワタシはブレーキいっぱい握りしめてもなかなか止まらない。

(動画9:23あたり)急斜面の先で九十九折れ。そこにグレーチングが殺しにかかってくる。

更にそこにクルマが登ってきたのでフルブレーキ。

グレーチングで後輪がスリップしたが、なんとか回避して助かった・・・。

 

下り終えてPC2に到着。

この先でゆっくり昼食をとることにして軽い補給(アイス♪)のみ。

 

PC3まで

PC2を出発して10kmほどでジンギスカン街道。

(動画12:00あたり)ルート19さんでジンギスカン定食(ご飯大盛り)を頂きます!

「こういうの最高だね〜」なんて会話しつつ堪能。

 

(動画13:40あたり)ここまで先頭を牽くことが多かったですが、もうバテたのでワタシは後ろへ。

後ろで温存してた?とめさんが先頭になったら速い速い。

必死に付いていきますw

 

遠くに見える山々はまだ雪をかぶってる。本当に景色が良い。

この区間は120km弱あるので、安曇野市内で一旦休憩。

 

(動画17:50あたり)途中でかなりひどい交通事故。見通しが良い交差点なんだけどなぁ。

 

(動画18:30あたり)R19に復帰したあたりから徐々に登りが。

mickさんはまた先行して彼方へ。とめさんと2人で進みます。

 

(動画19:30あたり)途中のコンビニで休憩しているmickさんを発見したのでワタシ達も休憩。

出発しようとしたところで、「どこまで行くんですか?」とおねーさんに声を掛けられて会話。

応援してもらって元気復活。

とめさんはホントに元気出たみたいで先の登りで付いていけずワタシは単独に。

鳥居トンネルを抜けて少し下ったらPC3に到着。

 

PC4まで

PC3で mickさん、とめさんと再会するも、再出発直後に、GARMIN充電し忘れに気づいて一旦停止。

mickさん、とめさんは先行。。。この先登り。もう会うことは無いかなーなんて。

 

事前情報でスタッフさんから「峠らしい上りは飯田の手前くらい」との情報。

ここまでも結構な登りでしたが、、、峠らしい上りスタート。(動画24:55あたり)

 

途中で自販機休憩をはさみつつ、ゆるゆると登ります。

日も暮れたのでライトを点けてゆっくりと。

 

(動画26:50あたり)ようやくピークの清内路トンネルに到着。

ここからはダウンヒルだけど、トンネル抜けたら真っ暗。

慎重に下りおえたらPC4。

 

通過チェックまで

もう会えないと思ってたとめさんがまだPC4で休憩中。

mickさんはこの先で宿をとってるらしくもうチェックイン済みか?

のり弁当投入して再出発。

 

しばらくすると、投入したのり弁当がエネルギーに変換されたか。

脚が回るようになってきて、遠くに見えるのは先行していたとめさんか?

(動画30:20あたり)頑張って追いついて再びご一緒に。深夜の爆走開始。

 

動画にはないですが、途中でコンビニ休憩。

再出発の時、ボトル脇に付けてる携帯ポンプがずれてクランクと干渉。

修正のため一旦停止。とめさんとはお別れ。

 

(動画33:55あたり)塩尻市内を抜けて通過チェックのコンビニに到着。

 

PC5まで

通過チェックのコンビニでとめさんと再会。

とめさんはこの先のインターネットカフェで仮眠するとのこと。

私は眠気が来るまで進む予定なのでここでお別れ。

パスタ投入して再出発。

 

次のPCまでは下り基調。風も追い風?

深夜でクルマの走行も少なく、スペシャルステージだ!と快調に走行。

 

途中、目前を横切るタヌキに驚いたりしつつ。

R19に復帰してしばらくすると、突然の眠気。

(動画37:15あたり)バス停を見つけたので仮眠します。

15分くらい居眠りして、毎度「寒っ」と起きて再出発。

空が明るくなって来て夜明けが近い。

しばらく走行してPC5に到着

 

PC6まで

PC5に到着すると、テクセラさん。

このタイミングで誰かに合うことを想像してなかったので少し驚き。

少し会話してお見送りした後、再出発。

 

PC6で食べたものを消費するのにエネルギーを使ったか、再び眠気。

(動画41:00あたり)公衆トイレ?休憩コーナーを見つけて2度目の仮眠。

やはり15分くらいで眠気が飛んだので再出発。

 

動画にはないですが、途中、道の駅上田によってジャージを着替えて気分転換。

本当は馬鹿バーガーが食べたかったけど、早朝なので開店前でした。

 

ゴールまで

PC6に到着、PC5からそんなに距離も無かったので軽い補給。

梨ジュースが美味しかった。

ここから先はダラダラと軽井沢まで登り。

地味にきつくて長くてあまり好きじゃないけど、ここは坦々と。

 

(動画45:05あたり)ダラダラと登ってきましたが碓氷峠に到着して大きな登りはこれで終了。

もう終わったようなもんw

ようやく群馬に戻ってきた。

 

(動画46:05あたり)碓氷峠を下り終えて、横川駅。

SLが停まっていたので引き返して写真撮影。なかなかラッキーなタイミングだった。

 

安中を抜けてラスト。高崎イオンのあたりから地味に登っててやられる。

登り終えたらゴールは目前。

 

よしおか温泉の脇からCRに出て、ゴール!!

 

12:42、31時間42分でゴールしました。

 

ゴール受付を済ませて、スタッフさんとお話しして。

貰ったよしおか温泉のチケットを使ってお風呂に入って。

大広間で仮眠して眠気もすっきりしたので、自宅に帰って今回のブルベ終了。

 

スタッフの皆さま、参加者の皆さま、お疲れ様でした。

ありがとうございました。

 

応援メッセージ頂いた皆さまもありがとうございました。

 

mickさん、とめさん、今回もご一緒ありがとうございました♪

ヒゲ氏も無事に完走おめでとう♪

 

おしまい

 

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at 09:39, sepa, チャリ

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NEW:Boardman号タイヤ交換

ようやくBRM601のときに撮った動画の編集が終わって。

頑張ってYoutTubeにアップロードしてますが、アパートのネット環境はWiMAXなので少しキビシイ状況です。

どうも sepa です。こんばんは。

 

BRM601の記事の前に、通勤車:Boardman号のタイヤ交換の話でも。

 

 

ちょっと前にメンテした時に撮った Boardman 号のタイヤ。

しわしわですねぇ。。。

 

Continental GRAND SPORT Race、確かこいつはFOILの完成車に付いていたもの。

同じくFOILについていたホイール:RS-330と共に、予備ホイール&タイヤとして待機。

そして昨年4月からAKSIUMに付け換えて主に通勤で使用してきました。

 

現在までの走行距離は2500kmほどなんですが、2年の月日か。

ひび割れが目立ってますので交換します。

 

 

用意したのはContinental Ultra Sport 2。

1本あたり2000円ちょいの安めのタイヤですねー。

黄色ライン入りにしてみました。

 

 

だいぶ昔に、PRO4のEnduranceで黄色ラインのタイヤを履かせてましたが、その頃に戻ったような感じ。

 

今朝の通勤で初乗りした感想は「おぉグリップするじゃん」←当たり前w

いや、如何に前のタイヤが劣化してたかということですよwww

 

けろさんからは「雨に弱い」という情報も。

雨天時は気をつけようっと。

 

通勤だけだし、1年半くらいはこのタイヤで行く予定デスw


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at 23:25, sepa, チャリ

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さらば:FOILを手放すことにしました

どうも sepa です。

 

タイトル通りなんですが。FOIL号を手放すことにしました。

2017年の5月に購入して2年ちょいですが。

主にエンデューロとか、ハルヒルなどで使ってきました。

 

2018のハルヒルゴール後。

 

一方でブルベには、エアロなデザインで小物類が取り付けづらいこともあり未投入。

ブルベは、Eddy Merckx の サンレモ76で走ってますが、こちらが現在のメインマシンの位置づけに。

 

 

FOILはデザインも気に入ってて、乗り心地も良くて、良かったのですが。

使用頻度はハルヒル専用みたいな感じで少なくなってしまい。

実走が少なく、ローラー専用みたいにしていたのが原因か、少し調子が悪くなって。

部品交換しようにも、専用部品で入手性が悪かったりでした。

 

 

そして最近のロードバイクもディスクブレーキ化の流れ。

 

 

TREKのハイエンドモデル、リムブレーキ生産終了はなかなか衝撃的でした。

 

 

乗る頻度が少なくて、調子も悪いなら、、売れるうちに売ってしまって。

来たるディスクブレーキの波に対応する資金としたほうがよいのでは?という考えに。

自転車仲間のぽじさんも、以前、同じような話をしていたな、、、というのも後押しに。

 

ものは試しと、Webから簡易見積もり依頼すると、、思いのほかの金額。

まぁ、現物見て、傷だ何だと減額は目に見えているのですが・・・。

 

 

最後のメンテナンス。

まぁ、メンテというより、色々付けていた部品を外して、購入当初の姿に戻していくような作業です。

 

先日までPrimeのカーボンホイールを付けていたので、ブレーキシューをノーマルのものに交換して。

Fisikのアリオネから、もともとのシンクロスのサドルに付け換えて。

ボトルケージやポンプなどを取り外し。

ペダルも外して。

105からUltegraに換装していましたが、さすがにこれはこのまま。

 

 

クルマに積んで。最低金額を決めて、お見積りへ。

 

 

待つこと数十分・・・。

 

サイズがデカすぎるので減額とかありましたが。

まぁ、思っていた最低金額は上回ったので、ご契約。

 

 

もうFOIL号は手元にはありません。代わりにお金を受け取ってきました。

このお金はとって置いて、次のディスクブレーキ車(?)の資金としたいと思います。

 

2年ちょい、走行記録によると5451.33km。

最後にハルヒルで自己最高記録を出せたのが最大の思い出ですかね。

今までありがとねー。

 

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at 21:49, sepa, チャリ

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Ver.Up:コマ図マクロ、AJ千葉フォーム対応しました

前記事で706千葉300kmの準備を開始しましたが。

 

それに伴い、コマ図マクロもVer.Upです。

タイトル通りですが、今まで描けなかったAJ千葉フォームに対応しました。

 

 

とりあえず、706雲厳寺は描けると思います。

 

 

あと、環境によっては描画ズレしてしまうので。

それを調整するパラメータを "Setting"シートに出しましたので、ズレる場合は調整してみてください。

 

 

ダウンロードはこちらの記事から>■

※ダウンロードの際はコメントを残していただけると喜びます。

 

 

これで、群馬、埼玉、宇都宮、千葉に対応しましたよっと。


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at 15:13, sepa, コマ図マクロ

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準備:'19BRM706千葉300km雲厳寺

601群馬600kmを走って今年もSRとなりまして。

次の予定は無かったのですが、現在、いばらき単身赴任ということで。

大洗スタートの706千葉300kmに出ておこうかということでエントリーしましたので、準備します。

 

自分用に作成しているものを公開します。

作成次第、リンク先はアップデートしていきます。

ダウンロードして利用されるのは自由ですが、自己責任でどうぞ。

 

■ルートラボ

 

■コマ図(Excel)

■コマ図(PDF)

 

 

コマ図マクロのダウンロードはこちらの記事で可能です→

 

(更新履歴)

2019.06.27 ルートラボ追加, コマ図(Excel)をキューシートV1.3から作ったものに更新

2019.07.02 コマ図(Excel)更新, コマ図(PDF)追加

 

 

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at 14:49, sepa, コマ図マクロ

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走行記録:2019.05、、と、BRM601中央アルプス速報

もう全然、速報でも何でもないんですが。

どうも sepa ですこんばんは。

 

6月になりましたので、走行記録ですが、その前にBRM601群馬600kmの速報を。

 

結果としては無事に完走しております。

認定時間は31時間42分だったかな。だいたいそのあたり。

 

 

前半〜中盤までは、mickさん、とめさんとご一緒で。

賑やかにワイワイと走って。

事前情報では"唯一の峠らしい峠"のあたりでバラバラに。

以降は睡眠スケジュールも違うのでそれぞれで完走という感じ。

(ワタシは例によってバス停&休憩所(?)仮眠30分程度で完走でした)

 

詳細は例によって GoPro動画の編集後かなと思っていますが、、、いつ終わることやら。

忘れる前に頑張って編集したいw

 

以上、BRM601速報終わり。

 

===

 

続いて、先月の走行記録です。

 

GARMIN Connectさまによると。

 

All activities:65

Distance : 854.45km

Time : 47:17:45

 

だそうです。

 

内訳は。

 

(ロード1)SCOTT FOIL:306.68km/7回

(ロード2)San Remo 76:278.68km/4回

(通勤車)Boardman Team C:166.43km/36回

ローラー:55.84km/5回/3:15:31

---

合計:823.86km/実走:751.79km

 

 

FOILは7回。ですが、うちハルヒルが4回です。

・令和になったので陣見詣

・予定外が多かったライド

・TDL翌日の陣見山アウター縛り

ハルヒル

 会場まで移動

 榛名ヒルクライム2019

 ハルヒル2019下山

 ハルヒル駐車場まで移動

 

ゴールデンウィークとハルヒルもあってFOILの出動が多かったですね。

 

陣見詣は時間無い時の定番です。

 

予定外が多かったライドは、そんなに遠くまで行くつもりじゃなかったのですが、目的の作原林道が意外と遠くて。

さらに予定外にパンクもあったのでこんなタイトルに。

 

TDL翌日の・・・は5月が子1号/2号の誕生月ということもあって、ディズニーランドに行って。

その翌日にいつもの陣見山、普通に登ったんじゃ詰まらんとアウター縛りで登ってみました。

 

ハルヒルは以前に記事にもしましたが、自己ベスト更新!ということで終了です。

 

 

San Remoは4回。

・風ツヨ軽井沢ライド
・装備ちぇっく
・ど平坦3時間ライド
・装備&ポジションちぇっく

 

軽井沢ライドはGWにちょっと遠くまでと思って。

碓氷峠から登って、二度上峠のほうから帰ってきました。

 

 

ちょっと風が強かったですが、景色も良くてなかなか楽しかったです。

 

あと、ど平坦3時間ライドはタイトル通りですが、いつもの陣見山じゃなくて利根川を下りたくなったので、利根川CRを往復でした。

残りの装備チェックは601ブルベに向けて、ご近所周回でした。

 

 

通勤車:Boardman号は36回。

純粋に通勤のみです。

 

 

ローラーは5回。3時間15分と。

全然乗ってませんね。まぁ、、、仕方ない。(やる気がない)

 

 

ということで、5月の走行記録でした。

 

6月の予定は。

BRM601群馬600kmは既に終了。

あとは予定なし。

梅雨にも入ると思いますので、、、あまり乗れないかな。←ローラー乗れよ

 

 

ということで、6月も安全運転で!

 

 

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at 19:49, sepa, チャリ

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準備完了:明日はBRM601群馬600km中央アルプス

どうも sepa です。

今日で5月も終わりですねぇ。まぁ、だからどうしたって所ですが。

 

タイトルの通り、明日はBRM601群馬600km中央アルプスに参加します。

中央アルプスってサブタイトルが恐ろしさ厳しさを物語ってる気がしますね。

獲得標高が6800m以上あるみたいなので、重量級のワタシは走り切れるのか?と不安もありますが、何とか走り切りたいと思います。

 

ワタシの勤める会社は年度内に必ず、3連休もしくは2連休を2回取らないといけない決まりがありまして。

ここ数年は600ブルベの前後でこれを使ってます。

ということで、今日は休みで明日の準備です。

 

 

毎度のコマ図入りkindleは昨日までに作り上げて準備済み。

装備関係は先日DNFだった427埼玉600の時に準備してあったので見直しのみという感じです。

今日は軽くチェーンやスプロケの掃除とブレーキ周りの点検で終了、と思ってたのですが。

 

 

そういえば…とチェーンの伸びをチェックしてみたら0.75はスカスカ入るしwww

1.0のほうも頑張れば入りそう…という感じだったので、買い置きのチェーンがあったので交換。


 

毎度のWippermannです。

こだわり、、、というわけでもないんですが、手で付け外しできるCONNEX LINKがサイコーですね。

使い古しのチェーンのCONNEX LINKはツール缶の中に忍ばせて、万が一のチェーントラブルの際に備えます。

 

長さをそろえて、パチンと切って、あっさり交換。

その他掃除も終了して明日のバイクの準備は完了です。

 

 

まぁ、ほぼ装備的には変わらないのですが、一応、備忘録。

 

サドルバッグはオルトリーブのL。

・雨具(上着だけ)

・輪行袋(montbellコンパクトリンコウバッグ)

・予備電池(ライト用、モバイルブースター)

・応急手当セット

・予備チューブ1本

・エマージェンシーシート

 

ツール缶はSHIMANO。

・予備チューブ2本

・タイヤレバー

・パンク修理セット

・携帯工具

・タイヤブート

・CONNEX LINK(外したやつ)

 

ツール缶の脇には携帯ポンプ。

 

トップチューブバッグはBBBのフューエルパック(BSB-17)。

・モバイルブースター

・鍵

・USBケーブル

・予備サイコン(Edge25)

 

リア側のテールライト

・CATEYE RAPID 3 AUTO

・TOPEAK RedLite Aero

 

 

フロント側にいきます。

 

 

ステム上には コマ図入りKindle。

 

サイクルコンピュータは Edge 520J。

その下に GoPro HERO5 Session。

 

エクステンションバーがさらに下側にありまして。

・CATEYE ベル

・CATEYE VOLT1300

・CATEYE VOLT800

 

前輪ハブ横には

・CATEYE VOLT800

・BOOKMAN Curve Light

 

上の写真だとBOOKMANはエクステンションバーにありますが、もともとついてたハブ横に戻しました。(^^;

 

あ、そういえばブラケット位置を少し弄りまして。

その時にバーテープもスパカズのものに交換しました。

なんかしっとりした握り心地ですね。

 

写真は無いですが、ヘルメットライトはINFINIのLAVA I-260Rを使ってます。

BRM413からですね

 

 

600なので、今回もバックパックを背負っていきます。

・着替え用の夏ジャージ

・ウィンドブレーカー

・粉飴

・塩タブレット

・手元用ライト x 2

 

粉飴はブルベ初投入ですね。

mickさんが毎度、PCで白い粉をボトルに入れているので・・・真似しますw

 

手元用ライトはコレ↓

 

 

これもBRM413でお試しで使ってみたのですが、マグネットで襟のあたりを挟んで固定するといい感じにサイコンやKindleを照らしてくれます。

結構明るいので、セーフティライトとしても優秀。

 

装備的にはこんなところでしょうか。

 

ジャージはAJ群馬ジャージ + CSGビブで出発して。

途中で匂ってきたら(ォィ)CSGジャージに着替える予定です。

 

 

あとは早めに寝ればOK〜♪

安全運転で行ってきます!

 

 

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動画付き:BRM413宇都宮400km ランドネきたかん東回り

どうもこんばんは。

 

こちらの記事で結果だけお伝えしてました、BRM413宇都宮400km - ランドネきたかん(東周り) - ですが。

 

ようやく、GoPROで撮った動画編集が終わりましたw (←かかり過ぎ)

ということで、詳細記事です。

 

装備関係はBRM323のときと変わらずです。

当日はいばらきのアパートから。

朝4:00に起きて、4:30に出発→6時前には着きたかったのだけど、意外と時間が掛かって6時過ぎに到着。

 

駐車場で mick さんを発見して隣に停めて、準備開始。

受付して今年はピンクの反射ベストを貰ってとめさんも発見して。いろいろおしゃべり。

やっぱりランドネきたかんはお祭り感がいい感じ。

 

超久々にけろさんとも再会。「さっさと追いついて前を牽いて」とか言われた気がしますが。

さすがに第1ウェーブと第5(だったかな?)ウェーブだと時間差がありすぎですし、けろさんのスピードに追い付ける気もしない。

(そもそも今回はグルメライド予定だよ)

 

ということでスタートです。

mickさんととめさんに挟まれつつスタート。

先行していたホセさんもご一緒したりして楽しい序盤でした。

(以降、動画で、31分ありますどうぞ)

 

 

動画の3:15あたり。

パンクしないと信じていたチューブレスタイヤが初パンク。

mickさん、とめさんには先行していただいて修理です。

 

運よく、押さえつけたらシーラントで塞がってくれたので空気をちょっと足して再スタート。(10分くらいのロスでした)

そこにジョニーさん、スカイロードさん、きむさんの3台高速トレインが通過したのでそれに便乗させていただいてPC1まで。

途中で、mickさんとも再会。とめさんはもう爆走してはるか先・・・とのこと。(^^;

 

動画7:50くらい。

PC1を過ぎて、mickさんとお約束していたお昼スポットの「ほんだ」さんへ。

「ホントにやってるの?」という感じ。とりあえず「営業中」の看板を頼りに扉を開けてみると店内は暗い。。。

 

店主「俺んちで食いたいってことか?」

mick&sepa「はい・・・」

店主「何見てきたんだ?」

mick&sepa「検索して・・・」

店主「そんなもんに騙されてきたんか!」

mick&sepa「いや、はい、、、で、大丈夫ですか?」

店主「大丈夫じゃねーから困ってるんだろが!」

 

そんなやり取りがありつつも、店主さんの「プロ根性」でお任せ定食を頂けることに。

ガルパンと電車好きの方は是非行ってみると良いと思います。

店主さんのトーク炸裂で面白いお店でした。

 

食べてる間に先行していたホセさんを途中でパスしつつ順調に走行。

上曽峠はBRM323とは逆方向から登ります。

逆からのほうが若干、緩いですが、やっぱりきついですね。

 

 

PC3を過ぎて桐生のうどん屋さんに行ってみるも、人気店で長蛇の列。

ここはあきらめて再出発しようとしたたところで今度はmickさんパンク。

修理を待って再出発でした。

 

PC5を過ぎて本庄市内へ。

mickさんがあらかじめ調べていた夕飯スポット。「いちご家」さんでラーメン食べました。

ここも店主さん&奥様とお話し。やっぱり自転車で400kmとか普通じゃないですよねw

夜は軽く呑み屋っぽくなるラーメン屋さんらしく、奥様ちょっと酔ってる????

mickさん見て「いい男だね」なんて言ってた気がするw

 

昼の「ほんだ」さんと言い、「いちご家」さんもなかなか濃い店で引きが強いwww

 

 

自宅の誘惑を振り切って深夜の道を進みます。

途中、2016のBRM910で、レシート忘れのやり取りのあった Fujiyama さんとも再会。

いやーあれは印象強い出来事でしたねーなんてお話し出来てよかったです。

 

最後はヘロヘロになりつつも、認定時間20時間43分でゴールでした。

 

スタッフのみなさま、参加者の皆さま、お疲れ様でした。お世話様でした。

mickさん、今回もご一緒ありがとうございました♪

応援いただいた皆さま、ありがとうございました。

 

ちょっとした心残りは、、、西回りに参加していたヒゲ氏、すれ違って挨拶もしたのだけど動画に撮り損ねたところですw

ヒゲ氏も完走おつかれさまでした。

 

 

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at 23:31, sepa, チャリ

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