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新年早々:ウインカーは早めにお願い

先日の初ライドでのこと。

前記事では「佐野アウトレットの脇の道を通って」とサラッと書きましたが。

そのあたりでちょっとヒヤリハットでした。

 

前方の十字路は赤信号。

4〜5台が既に停車していて、数台はアウトレット駐車場に入るため、左ウインカーが点滅してる。

ウインカーを出しているクルマは路肩に寄っていたので、すり抜けはせず後ろに付きました。

 

信号が青に変わって、車列が動き出します。

ワタシのすぐ後ろにいたクルマが追い越していきますが、前の車の左折でゆっくり進むのでワタシは嫌でも並走する形に。

 

ワタシはボディ左側のウインカーが点滅していないことを確認。

左折する意思は無さそうだと、ほぼ同じ速度で交差点に進入しようかと言うところ。

突然、ウインカーが点灯、そして左折してきた!

こちらはフルブレーキで回避、クルマは悠々と左折していきます。

ワタシの存在には、まったく意識がなかったように見えます。

 

こちらが「左折するかも?」とウインカーを確認したり、挙動に注意していたから回避できたようなもの。

ぼんやり走ってたら確実に巻き込まれてましたね。。。

 

 

ワタシは左ウインカーが出ているクルマの脇は基本的にはすり抜けないようにしてます。

並走もせず、後ろに付くようにしてます。

たとえ、交差点手前で譲ってくれようとも、明確に後ろに付くことでクルマに先に行ってもらうようにしてます。

今回はタイミング的に並走に近い形になってしまったので、かなり危なかったですね。。。

 

よく「自転車はウインカーが無いからどっち行くかわからん」とか聞きますが、自動車側もウインカーがあっても点けないんじゃ意味がないですよー。

また、曲がる直前に出されても避けようもないし、やっぱり意味がない。

 

「交差点の手前30mで合図を出す」が道路交通法らしいですが、なるべく早めにウインカーを出していただきたいものです。

ワタシもクルマに乗るときは「早めのウインカー」は心掛けています。

 

新年早々、、、事故りたくないですからね!

安全運転お願いします!


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