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<< 走行記録:2018.03 | main | FOIL:アルテ換装 >>

新?:通勤仕様

どうもおはようございます。

今日は子1号の入学式のため会社はお休み。

いや、ちょっと、中学生って。大きくなりましたな。

 

 

さてさて。今回は通勤車の話。

こちらの記事でディレーラーハンガーが曲がっちゃった話を書きましたが、その後の話。

 

叩いてハンガーの曲がりを少し修正しましたが、やはりイマイチ変速決まらず。

ローにするとスポークと干渉します。

調整して、とりあえず変速はしますが、スポークとの干渉もあるので、やっぱり変速できず。

ギヤ固定のまま、通勤しています。

 

で、どうすっぺかなということになりますが。おっといばらき弁出ました。

こちらに通勤車が届いたときの記事がありますが。

何気に5年半乗ってるんですねと。

 

通勤車は扱いが雑だったこともあり、なかなかのお疲れ具合。

通勤車を更新しようかということで、いろいろ考えまして。

クロスバイクを買う?それならMTB買って雪が降っても負けないようにする?

とかとか。

 

でもまぁ、Boardmanのロードのほうも6年乗ってるわけで。

でもこっちはブルベマシンとして現役ですが、こいつを通勤車にしよう。

 

思いついたら行動なわけで。

前々からいつかやろうと思ってたことですが、FOILとBoardmanのコンポ交換。

FOILは58の105で、Boardmanが68のUltegraなので入れ替えます。

 

 

それぞれコンポを取り外して、ざっと汚れを落として再組付け。

 

 

 

サドルは通勤車についてるものを使います。Boardman完成車で付いてたアリオネ。

外しちゃったから、すぐ新通勤車を完成させないと通勤できないピンチw

 

 

 

急いで組み上げるの図@いばらきアパート

 

 

 

ぐんまに持ってきて続き。

 

バーテープ、片側はうまく巻けたけど、同じように反対側はなかなか巻けない。

今回も反対側はブラケットのところに隙間できちゃって微妙。まぁいっか。

 

ということで、新?通勤車、一応完成。

 

 

ホイールはAKSIUMでこれも完成車の時に付いてきたもの。

クランクはFOILに付いてたもの。どことなくFSA Gossamerにも似ていて、なんだか昔の姿っぽい。

ペダルもPD-A530でフラット&SPD仕様。

これまでの通勤車でも使ってましたが、金具がだいぶ渋かったのでここは新調。色もシルバー→黒で。

 

 

サドルの後ろの泥除けは、FOILで使ってるアリオネについてきたもの。

これが使いたくて、通勤車からアリオネ移植です。

雨上がりとか、結構、跳ね上げた水で尻が汚れるんですよね…。

でも、これをつけるとサドルバッグが付かないという…。

通勤だからボトルを使うこともないので、ツール缶にしよう。

 

 

メーターとライトの配置はコレ。

なんだか異様に安く売ってたNOXと書かれたGARMINのマウント。しばらくFOILで使ってました。

こいつは、下部にカメラ用のネジ穴がついていたので、そこに余ってたBARFLYの汎用ライトマウントを合わせてみました。

ライト本体はゴムバンドで吊り下げる形になるので、ちょっと信頼性は少なそうですが、しばらく使ってみます。

 

何とか組みあがったので、明日からの通勤は通えそうです(行きたくないけど)。

 


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